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Spare bis zu 640 € Ladekosten mit deinem Renault Elektrofahrzeug.¹
Du hast keine PV-Anlage, aber ein Eigenheim mit eigenem Stellplatz oder eigener Ladeinfrastruktur?
Mit bidirektionalem Vehicle-to-Grid (V2G) Laden kannst du abhängig von der Ansteckzeit automatisch eine Gutschrift von bis zu 640 € im ersten Jahr verdienen. Und so bis zu 13.500 km Fahrleistung abdecken.²
Bidirektionales Laden: Die Batterie auf Rädern als aktiver Energiespeicher
Die Elektromobilität erreicht gerade die nächste Evolutionsstufe. Während E-Autos bisher reine Stromverbraucher waren, werden sie nun zu intelligenten Speichersystemen. Das Schlüsselwort hierfür lautet bidirektionales Laden.
Im Gegensatz zum herkömmlichen Laden, bei dem der Strom nur in eine Richtung fließt – von der Steckdose in das Fahrzeug –, ermöglicht die bidirektionale (beidseitige) Technologie einen Stromfluss in zwei Richtungen. Das Elektroauto kann seine gespeicherte Energie also bei Bedarf wieder abgeben. Damit verwandelt sich jedes Fahrzeug in eine leistungsstarke, mobile Powerbank.
Bidirektionales Laden einfach erklärt
Vehicle-to-Grid (V2G) ist die konsequente Weiterentwicklung des bidirektionalen Ladens. Während beim privaten Hausgebrauch (V2H) die Energie lokal bleibt, vernetzt V2G das Fahrzeug direkt mit dem öffentlichen Stromnetz.
Das Prinzip dahinter
Wenn viel Erneuerbare Energie vorhanden ist
Wenn wenig Erneuerbare Energie vorhanden ist
Mit diesem Rechner kannst du in einem ersten Schritt deine ungefähren Ladekosten und das Sparpotenzial durch V2G ermitteln.
Wer sein Auto für das Stromnetz bereitstellt, wird zum Energiehändler. Durch das Kaufen von günstigem Strom und das Verkaufen zu Spitzenzeiten können Fahrzeughalter aktiv Geld verdienen. Durch das Anstecken im V2G-Mode über die MyRenault / MyAlpine App werden 12 Cent brutto pro angesteckte Stunde gutgeschrieben.³
E-Autos helfen dabei, Schwankungen im Netz auszugleichen und kostspielige Stromausfälle oder Netzausbauten zu vermeiden.
V2G ist das fehlende Puzzleteil der Energiewende, da es das Problem der Zwischenspeicherung von Wind- und Solarenergie im großen Stil löst.
V2G ist weit mehr als nur eine technische Spielerei. Es bietet handfeste Vorteile für alle Beteiligten.
5 Schritte, die bidirektionales Laden möglich machen
Fazit: Vehicle-to-Grid macht das Elektroauto zum "Schweizer Taschenmesser" der Energiewende. Es verknüpft die Mobilitäts- und Stromwelt effizient miteinander.
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Die Renault App: Regelt Datenaustausch zw. Auto und Strommarkt
1. Dein Elektrofahrzeug
Hast du ein kompatibles bidirektionales Elektrofahrzeug von Renault?
Folgende Modelle sind kompatibel mit der V2G Lösung:
- Renault R5 (Modell ab Oktober 2025)
- Renault R4 (Modell ab Oktober 2025)
- Alpine A290 (Modell ab Oktober 2025)
- Alpine A390 (11kW / 22kW) (ab Januar 2026)
Die finale Prüfung erfolgt seriennummerngenau durch deinen Ansprechpartner bei Renault.
2. Installations-Check & Installation
Mit unserem digitalen Installations-Check prüfen wir vorab,
ob die Voraussetzungen für bidirektionales Laden bei dir zu Hause erfüllt
sind. Dazu beantwortest du einen kurzen Fragebogen und lädst Fotos oder
Videos deiner aktuellen Installation hoch.
Nach erfolgreicher Prüfung
erhältst du von uns ein individuelles Installationsangebot sowie den Link zum
Kauf deiner bidirektionalen Ladestation. So kannst du sicher sein, dass die
Umsetzung bei dir möglich ist.
Bitte beachte: Bidirektionales Laden ist aktuell nicht möglich, wenn du eine PV-Anlage hast oder keinen eigenen, privaten Stellplatz an deinem Einfamilienhaus (z. B. Reihen- oder Doppelhaus) nutzt.
Ausnahme: Volleinspeiseanlagen mit separatem Stromzähler können teilnehmen.
3. Wallbox
Das Kernstück der Hardware bei dir zu Hause. Die Bidirektionale PowerBox ist eine intelligente, bidirektionale Ladestation. Im Gegensatz zu herkömmlichen Wallboxen kann sie nicht nur Wechselstrom (AC) in das Auto laden, sondern den Strom aus der Autobatterie auch wieder sicher in dein Hausnetz oder das öffentliche Stromnetz einspeisen.
4. Smart Meter
Um den Stromfluss präzise zu messen und über den Energiemarkt abzurechnen, ist
ein intelligentes Messsystem (Smart Meter) erforderlich.
Dieses übermittelt die Verbrauchs- und Einspeisedaten sicher an die
Marktpartner. So wird exakt erfasst, wie viel Strom du zu günstigen Zeiten
bezogen und zu Spitzenzeiten wieder eingespeist hast, um dies in deiner
Stromabrechnung zu berücksichtigen. Im Zuge der Wallbox Installation bieten
wir dir an, einen Smart Meter zu beantragen, falls noch keiner vorhanden sein
sollte.
Achtung: Die Beantragung und der Einbau des Smart Meters kann zwischen 4 Wochen und 6 Monate dauern. Dieser Prozess ist von uns nicht beeinflussbar. Ein Smart Meter ist allerdings Voraussetzung für das bidirektionale Laden.
5. eyond V2G Stromvertrag
Im letzten Schritt erfolgt der Wechsel in den spezifischen V2G-Stromtarif. Erst mit dem eyond V2G Stromvertrag wird dein Elektroauto offiziell zum Teilnehmer am Energiemarkt. Durch den digitalen Abschluss wird die Vermarktung der Batterie-Flexibilität aktiviert: Du profitierst ab sofort von automatisierten Ladevorgängen zu Niedrigpreisen und attraktiven Gutschriften durch die Rückspeisung zu Spitzenzeiten. Dein Sparvorteil: Durch das Anstecken im V2G-Mode über die MyRenault/MyAlpine App werden 12 Cent brutto pro angesteckte Stunde gutgeschrieben.³
Du nutzt die MyRenault App und/oder bist Stromkund:in von uns
Du nutzt die MyRenault App noch nicht und wirst auch nicht von uns mit Strom versorgt
Über The Mobility House Energy
The Mobility House Energy ist eine eigenständige Business Unit innerhalb
von The Mobility House, einem Technologieunternehmen, welches 2009 gegründet
wurde und weltweit von München, Zürich, London, Paris, Singapur, Montreal und
Belmont (Kalifornien) aus tätig ist.
Mit über 17 Jahren Erfahrung und mehr als 70.000 Kund:innen weltweit, integriert The Mobility House Energy Batterien aus Elektrofahrzeugen sowie stationäre Batteriespeicher in das Energiesystem – erhöht die Flexibilität, maximiert den Wert und reduziert CO₂-Emissionen.
¹ Der Ansteckbonus basiert auf der Dauer, in der das Fahrzeug im V2G-Modus an
einer kompatiblen AC-bidirektionalen PowerBox angeschlossen ist. Bei 14
Stunden Ansteckzeit pro Tag kann ein maximaler Ansteckbonus in Höhe von 53 EUR
pro Monat des ersten Vertragsjahres bzw. von insgesamt 640 € im ersten
Vertragsjahr erzielt werden. Voraussetzung für die Auszahlung ist ein aktiver
eyond V2G Stromtarif sowie die Verknüpfung mit der MyRenault App. Die
verbindliche Berechtigung für das Erzielen des Bonus erfolgt nur im Fall der
Vertragsbestätigung zum eyond V2G Stromtarif.
² Die
Reichweitenangabe von bis zu 13.500 km stellt eine unverbindliche Prognose dar
und basiert auf einer Beispielrechnung. Auf Basis eines angenommenen
durchschnittlichen Strompreises von 0,29 €/kWh entspricht ein Ansteckbonus von
640 € ca. 2.182 geladenen kWh. Die tatsächliche erzielbare Fahrleistung hängt
von Strompreisentwicklung, Fahrzeugmodell, Motorisierung, Verbrauch und
Nutzungsverhalten ab.
³ Die Abrechnung des Bonus erfolgt anhand der über die MyRenault / MyAlpine App ermittelten Ladezeiten im V2G-Modus. Durch das Anstecken im V2G-Mode über die MyRenault/MyAlpine App werden 12,56 Cent brutto pro angesteckte Stunde gutgeschrieben.